В мечтах об идеальном водителе петербургские инженеры наделили машины «разумом» и научили их быть самостоятельными.

«Авто-мозг» стоит целое состояние, но и речь пока идет не о промышленном производстве, а об опытных образцах. Беспилотник уже совершил путешествие из Петербурга в Казань и обратно.

Не прикасаться к рулю вовсе и спокойно перекусить в пути. Автомобиль едет сам — по городу или проселочной грунтовке. Где надо тормозит, пропускает пешеходов и контролирует скорость. За два года команда проекта научила машину быть настолько самостоятельной, что по дороге из Петербурга в Казань — главными были уже не они — а техника.

— Реализовали движение по разметке, когда поняли, что разметка может быть занесена снегом на наших дорогах, ее может не быть на новых дорогах — пришло понимание, что нужно менять концепцию и переходить на движение по высокоточным картам, — рассказал руководитель проекта «Умный беспилотный автомобиль» Борис Иванов.

В картах отмечен каждый знак, каждый пешеходный переход. Машина знает все сведения, а не только маршрут. Ориентироваться помогает дорогостоящая аппаратура. Стоимость одного такого лазерного прибора-измерителя расстояния — около полумиллиона рублей. Но это опытные образцы, войдет технология в серию — купить такие будет под силу и обычному автолюбителю.